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国航将加密加厚欧美澳远程航线 打造世界性枢纽

2017-10-30 14:00:45来源:人民网
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连续10年入选世界品牌500强,品牌价值达1285.36亿元!

商标在中国民航业唯一一个多次被认定为中国驰名商标!

在对手如云的航运市场,高居中美和中欧航线霸主之位!

一直以来,中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)在乘客心目中的形象都是安全的、可靠的。这5年,国航交出了怎样的成绩单?未来又将创造怎样的辉煌?近日,记者专访了国航市场部总经理罗勇。

国际竞争力持续提升:成为亚洲唯一直通六大洲航企

国航市场部总经理罗勇接受人民网专访。(人民网 邱少龙摄)

在罗勇看来,国际航线的迅猛发展是国航这5年最值得浓墨重彩记录的一笔。“这五年是国航的国际航线发展速度最快的5年,新增的国际航线和地区航线62条。到今年上半年,国航共有国际航线106条、地区航线15条。”

4年前,“一带一路”倡议提出后,得到了国际社会热烈响应。罗勇介绍,国航新增的62条航线中,超过一半的航线与“一带一路”相关。“往南去,有新开的吉隆坡、科伦坡、伊斯坦布尔、孟买等航线;往西去有明斯克、布达佩斯、阿斯塔纳等。今年我们还会把一些相关航线改成直飞,比如雅加达航线(以前经历厦门)。今年10月底,我们还计划新开杭州至曼谷、普吉岛等航线。”

“里面很多航线都非常有特色”,罗勇如数家珍:“比如,国航是中国大陆目前唯一直飞孟买的航空公司,北京到约翰内斯堡的航线也是中国大陆唯一的直飞航线。到明斯克和布达佩斯的,也是中国到白俄罗斯和匈牙利唯一的航线。这几个‘唯一’非常有助于双方的商贸往来,以及‘一带一路’的推进。随着中国企业和当地企业的往来增多,我们架起了十分便捷的空中桥梁。”

他介绍,2015年是最值得纪念的一年。国际航线增幅是这5年中最快——29条。随着国航北京至南非约翰内斯堡航线的开通,国航成为了亚洲唯一直通六大洲的航空公司。“亚洲只有我们这一家,目前为止也是。”罗勇的话里难掩自豪。

国航的努力获得了不少国家的认可,相继荣获了“中法合作奖”、“中国-匈牙利人民友谊奖”。

2019年迎新机遇:优化航班结构 打造世界性枢纽

机场建成后的鸟瞰效果图。北京新机场建设指挥部 供图

自2014年12月开工以来,北京新机场这个远期规划年客流吞吐量1亿人次、飞机起降量88万架次的“大型国际枢纽机场”的建设时刻吸引着世人的目光。

2019年,北京新机场将建成,这对国航而言无疑是巨大的机遇。罗勇信心十足地表示:“新机场的定位是世界性的枢纽机场,国航的定位是枢纽性航空公司,是一个很好的匹配。新机场启动以后,我们会根据旅客流量的分析,优化航班结构。举个例子,在欧洲的温州人比较多,对于他们的航班衔接,以后将更顺畅,我们也将对中转的设施和硬件进行优化。我们会配合首都机场,为打造世界性枢纽共同努力。”

谈到未来5年的计划,罗勇坦率地表示,欧美澳远程航线将是国航未来的工作重点,将继续加宽加厚航线网络——增加更多航点、在现有航点内加密航线。另外,近年来,中澳之间往来的增幅很大,因此澳洲也是国航未来要加快提升的航线。

他介绍,对于亚太市场,国航未来可能更多是深耕——根据客流数据的分析,在没有通航点的地方布点;对现有航线进行时刻优化;如果流量较大,会采取加密或加厚航班的办法,比如每天飞2到3班。

“至于国内航班,如果条件具备,我们会进一步优化,使国内国际网络更好地衔接。现在有些航点密度不够或是没有开通,我们会根据需要去完善。”

转型:从机票提供商转向综合服务提供商

8月30日,国航发布了2017年中期业绩。数据显示,2017年上半年,国航营业收入实现581.55亿元,同比上升8.65%。这一数据背后,是国航持续不断的改革和创新。

罗勇坦率地说:“以前说航空公司,大家的印象就是销售客票的、提供服务的。未来我们将整合上下游,由单纯的机票提供商向综合服务提供商转型。公司正在做相关的工作,所有与旅行相关的全流程服务,都可以通过我们的系统来实现。比如旅客订酒店,或是你上飞机想坐舒服点、定个好点的位置,你的行李超重,都可以在事前处理完毕,到机场后就可以很轻松地享受旅行。”

9月,民航局在《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订版中放宽了对于机上便携式电子设备的管理规定,机上WiFi成了大家关注的热点。

作为国内最早测试机上WiFi的航空公司,国航当然不甘落后。“机上WiFi的使用已经纳入了公司的工作重点,正在积极推进。今年年底我们将引进空客A350飞机,已经预装了空中WiFi的功能,到时就能比较方便地实现空地通讯,给旅客带来良好的感受。”罗勇满怀憧憬。

责编:郑青莹

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